O pavimento flexível é constituído por camadas de materiais granulares e revestimento asfáltico, oferecendo adaptação a diversas condições geotécnicas e climáticas (Toledo, Correa, Jorge, 2022) e a sua durabilidade requer manutenções ao longo do tempo. O presente trabalho apresenta os tipos de restauração utilizadas nos pavimentos flexíveis nas vias/trechos de acesso interna no consórcio Alumar (Redução, Refinaria e Porto), considerando as características de tráfego, condições climáticas locais e o tipo de patologia observada. O trabalho consiste no estudo de caso na área do consórcio Alumar, identificando os tipos de restaurações utilizadas nos pavimentos flexíveis nas vias/trechos danificados. A metodologia adotada foi uma abordagem descritiva e explicativa, com base em uma revisão bibliográfica detalhada, fundamentada em pesquisas recentes, artigos científicos, teses e documentos técnicos. Além disso, foram consultados materiais de referência oficiais, manuais do DNIT e normas técnicas regulamentadoras. Nas vias/trecho do consórcio Alumar foram encontradas as deformações, e degradações no pavimento flexíveis e os tipos de restaurações aplicadas foi fresagem e recapeamento estrutural que visam aumentar a capacidade de carga do pavimento, enquanto as funcionais buscam corrigir defeitos superficiais e melhorar o conforto e a segurança da via. Por fim, foi recomendada para que as inspeções nessas vias/trechos do consórcio Alumar sejam realizadas manutenções preventivas regulares e controle constante do desempenho dos pavimentos restaurados para maximizar durabilidade e otimização de investimento em manutenção.